ข่าวสารผู้ใช้รถ กระบะ isuzu
จันทร์ 08 มี.ค. 2010 9:05 pm
บอกกล่าวเพื่อนสมาชิก เรื่อง การขอเปลี่ยน SCV ตัวใหม่
วันนี้พอดีว่างๆ เลยขอติดตามเรื่อง SCV เจ้าปัญหากะตรีเพชรซะหน่อย เลยโทรไปเลยครับที่ศูนย์ใหญ่ พอแจ้งเรื่องไป call center เสียงสดใส น้องเค้าบอกว่าบ่ฮู้เรื่อง เลยต่อสายให้พี่เทคกะนิก พอพีเขารับสายผมเลยออกตัวว่า โทรมาเพื่อขอคำปรึกษาและขอข้อมูลเท็จจริงประการใด เกี่ยวกับเรื่อง SCV เจ้าตัวปัญหา ที่เป็นข่าวเป็นคาววอยู่ ณ ขณะนี้ ได้คำตอบมาว่า " ใช่ " ครับ (คิดในใจ โอ้มายพระพุทธเจ้า มันจริงวุ้ย ) ผมเลยถามไปว่า แล้ว ณ ขณะนี้ทาง ISUZU มีคำชี้แจงเรื่องนี้กับลูกค้าว่าจะใดบ้าง พี่เขาบอกว่า ตอนนี้อยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อมสำหรับการแก้ปัญหาดังกล่าวนี้ ผมถามว่าแล้วเมื่อไหร่ล่ะคับ พี่เขาตอบว่า ไกล้ๆนี้แหละครับ ผมถามต่อว่า แล้วตอนนี้ลูกค้าที่เกิดปัญหาที่มีสาเหตุมาจาก SCV ตัวเก่าเจ้ากรรมนั่น ท่านทำเยี่ยงไร พี่เขาตอบว่า ก็แก้ปัญหาเป็นรายๆไป มีปัญหาก็เข้าศูนย์มา ก็เปลี่ยนให้หมด
(คิดในใจ โอ้มายพระพุทธเจ้า แล้วคนที่ยังไม่มีปัญหาล่ะ ที่ไม่รู้ตัวอีกล่ะ ต้องรอประมาณว่า รถเสียหลัก หัวปักลงเหว ก่อนหรือไร ให้คนตายเอาซากรถมาเคลมเหรอเพ่ ) ผมเลยถามไปว่าแล้วลูกค้ารายอื่นๆ ที่ยังไม่เกิดปัญหาล่ะครับ ISUZU จะรับผิดชอบยังไง พี่เขาบอกว่า ตอนนี้เราแก้ไปหาได้เฉพาะรายที่เกิดปัญหาแล้วมาเข้าศูนย์ครับ เพราะอะไหล่ที่ Denso ส่งมาเปลี่ยนให้มันยังมีไม่เพียงพอครับ (หมายถึง SCV ตัวยาว ที่เขาปรับแก้ไขแล้ว) จะให้เรียกลูกค้าเข้ามาเคลมพร้อมกันเรายังไม่สามารถทำได้ครับผม ต้องรออีกสักระยะ ส่วนใครที่มีปัญหาแล้วก็เอารถเข้ามาเคลม SCV ที่ศูนย์ได้เลย (คิดในใจ คงมาเข้าศูนย์ได้แค่พวกที่ ขับ 60 สะดุดปั๊บ เครื่องดับ พับคาซอย แถวบ้านตัวเองเท่านั้นล่ะเพ่ ไอ้คนที่เขาวิ่ง 100+ ตามถนนหลวง คงมีไม่กี่รายได้ลากซากสังขาร + ซากรถ เข้ามาหาคุณพี่ที่ศูนย์อะ ผมเลยถามไปอีกว่า แล้วพี่พอจะมีข้อมูลไหมครับว่า รถรุ่นไหนปีไหนถึงปีไหน ที่ใช้ SCV เจ้าปัญหา ผมจะได้รู้ว่า รถผมโดนไปด้วยอะป่าว ผมก็บอกไปว่ารถผมพึ่งออกได้ไม่กี่เดือน Platinum Cab4 AUTO VGS 3.0 Turbo Teq ร่ายยรายละเอียดไป พี่แกบอกมาว่า ผมยืนยันไม่ได้หรอกครับ ณ ขณะนี้ เพราะแต่ละลอตการผลิต อะไหล่ที่มาจาก Denso มีบางลอตที่อาจเป็น SCV ตัวเก่าอยู่ครับ (คิดในใจ ป๊าดดโท่ะ งานเข้าละบ่ะเห้ยย) พี่เขาบอกต่อ ต้องเช็คจากหมายเลขเครื่อง หมายเลขตัวถัง ถึงจะยืนยันได้ เอาไปให้ที่ศูนย์ดูให้ก็ได้ ผมก็เลยบ่นตามประสาลูกค้าเรื่องมากให้พี่เขารับฟังไปนิดหน่อย กล่าวขอบคุณ แล้วก็...วางสายเบาๆ ด้วยหัวใจที่เต้นตึกๆๆๆ เช็คศูนย์ ๆๆๆๆๆๆ
ว่าแล้วกดเลยโทรเข้าศูนย์ที่ เมโทร งามวงวาน โทรหาเซลล์โดยด่วน ให้เช็ครถกระผมให้ที ว่า SCV เป็นตัวใด๋ พอดีเซลล์บ่อยู่ เลยขอคุยกับผู้จัดการฝ่ายบริการ บอกเรื่องราวไปตามที่กล่าวไป พี่เขาบอก ใช่ครับ ตอนนี้กะลังเตรียมการแก้ไขครับ ช่วงนี้ก็แก้ไขปัญหาเป็นรายๆไป เช่นกัน พี่เขาใจดีมาก ลองเช็ครุ่นรถผมให้ว่าเปลี่ยนเป็นตัวใหม่หรือยัง ก็บอกว่ารุ่นนี้เปลี่ยนเป็นตัวใหม่แว้วครับ (คิดในใจ วู้ โอเคระดับนึง) แต่พอดีผมยังไม่มีเลขตัวถังในมือให้พี่เขาเช็คให้มั่นใจ เลยบอกไปว่า อีกสามสี่วัน รถผมจะเข้าไปเช็ค 20,000 โล พี่เขาเลยบอกว่าเด๋วเข้ามาจะดูให้อีกที ถ้ายังไม่เปลี่ยนจะทำเรื่องเปลี่ยนให้ แต่ต้องเช็คของก่อนว่ามีอะไหล่มั๊ยย แน้ มีไม่ชัวร์อีก ป๋มเสียวว นาพี่
ก็เป็นอันจบข่าวของผม ณ วันนี้ เลยอยากมาเล่าสู่กันฟัง ตามประสาคนรักรถ & รักชีวิตตัวเอง เหมือนกัน ก็อยากให้บอกต่อๆกันไปนะครับ ถ้าเป็นไปได้ ถ้าของรถท่านพี่ทั้งหลาย ยังอยู่ในประกัน ให้รีบติดต่อศูนย์ เพื่อดำเนินการแก้ไขปัญหานี้เสียนะครับ อย่ารอให้รถท่านมีปัญหาแล้วค่อยแก้ แย่แล้วจะแก้มันก็บ่ทันเด้อ รักษาสิทธิ์ของเราไม่ใช่เรื่องผิดครับ อันไหนเรียกร้องได้เราต้องเรียกร้อง เราจ่ายเงินซื้อรถไปไม่ใช่ราคาซื้อคะน้า ผักกาด ตามตลาดสด ดังนั้นผู้ขายต้องเทคแคร์เราให้เหมาะสมกับความไว้วางใจของลูกค้าอย่างพวกเราทุกคนครับ
ด้วยความเคารพ ปิยะพงษ์
จากเว็ป อีซูซุไทยแลนด์
บอกกล่าวเจ้าของเรื่องแล้วครับ
วันนี้พอดีว่างๆ เลยขอติดตามเรื่อง SCV เจ้าปัญหากะตรีเพชรซะหน่อย เลยโทรไปเลยครับที่ศูนย์ใหญ่ พอแจ้งเรื่องไป call center เสียงสดใส น้องเค้าบอกว่าบ่ฮู้เรื่อง เลยต่อสายให้พี่เทคกะนิก พอพีเขารับสายผมเลยออกตัวว่า โทรมาเพื่อขอคำปรึกษาและขอข้อมูลเท็จจริงประการใด เกี่ยวกับเรื่อง SCV เจ้าตัวปัญหา ที่เป็นข่าวเป็นคาววอยู่ ณ ขณะนี้ ได้คำตอบมาว่า " ใช่ " ครับ (คิดในใจ โอ้มายพระพุทธเจ้า มันจริงวุ้ย ) ผมเลยถามไปว่า แล้ว ณ ขณะนี้ทาง ISUZU มีคำชี้แจงเรื่องนี้กับลูกค้าว่าจะใดบ้าง พี่เขาบอกว่า ตอนนี้อยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อมสำหรับการแก้ปัญหาดังกล่าวนี้ ผมถามว่าแล้วเมื่อไหร่ล่ะคับ พี่เขาตอบว่า ไกล้ๆนี้แหละครับ ผมถามต่อว่า แล้วตอนนี้ลูกค้าที่เกิดปัญหาที่มีสาเหตุมาจาก SCV ตัวเก่าเจ้ากรรมนั่น ท่านทำเยี่ยงไร พี่เขาตอบว่า ก็แก้ปัญหาเป็นรายๆไป มีปัญหาก็เข้าศูนย์มา ก็เปลี่ยนให้หมด
(คิดในใจ โอ้มายพระพุทธเจ้า แล้วคนที่ยังไม่มีปัญหาล่ะ ที่ไม่รู้ตัวอีกล่ะ ต้องรอประมาณว่า รถเสียหลัก หัวปักลงเหว ก่อนหรือไร ให้คนตายเอาซากรถมาเคลมเหรอเพ่ ) ผมเลยถามไปว่าแล้วลูกค้ารายอื่นๆ ที่ยังไม่เกิดปัญหาล่ะครับ ISUZU จะรับผิดชอบยังไง พี่เขาบอกว่า ตอนนี้เราแก้ไปหาได้เฉพาะรายที่เกิดปัญหาแล้วมาเข้าศูนย์ครับ เพราะอะไหล่ที่ Denso ส่งมาเปลี่ยนให้มันยังมีไม่เพียงพอครับ (หมายถึง SCV ตัวยาว ที่เขาปรับแก้ไขแล้ว) จะให้เรียกลูกค้าเข้ามาเคลมพร้อมกันเรายังไม่สามารถทำได้ครับผม ต้องรออีกสักระยะ ส่วนใครที่มีปัญหาแล้วก็เอารถเข้ามาเคลม SCV ที่ศูนย์ได้เลย (คิดในใจ คงมาเข้าศูนย์ได้แค่พวกที่ ขับ 60 สะดุดปั๊บ เครื่องดับ พับคาซอย แถวบ้านตัวเองเท่านั้นล่ะเพ่ ไอ้คนที่เขาวิ่ง 100+ ตามถนนหลวง คงมีไม่กี่รายได้ลากซากสังขาร + ซากรถ เข้ามาหาคุณพี่ที่ศูนย์อะ ผมเลยถามไปอีกว่า แล้วพี่พอจะมีข้อมูลไหมครับว่า รถรุ่นไหนปีไหนถึงปีไหน ที่ใช้ SCV เจ้าปัญหา ผมจะได้รู้ว่า รถผมโดนไปด้วยอะป่าว ผมก็บอกไปว่ารถผมพึ่งออกได้ไม่กี่เดือน Platinum Cab4 AUTO VGS 3.0 Turbo Teq ร่ายยรายละเอียดไป พี่แกบอกมาว่า ผมยืนยันไม่ได้หรอกครับ ณ ขณะนี้ เพราะแต่ละลอตการผลิต อะไหล่ที่มาจาก Denso มีบางลอตที่อาจเป็น SCV ตัวเก่าอยู่ครับ (คิดในใจ ป๊าดดโท่ะ งานเข้าละบ่ะเห้ยย) พี่เขาบอกต่อ ต้องเช็คจากหมายเลขเครื่อง หมายเลขตัวถัง ถึงจะยืนยันได้ เอาไปให้ที่ศูนย์ดูให้ก็ได้ ผมก็เลยบ่นตามประสาลูกค้าเรื่องมากให้พี่เขารับฟังไปนิดหน่อย กล่าวขอบคุณ แล้วก็...วางสายเบาๆ ด้วยหัวใจที่เต้นตึกๆๆๆ เช็คศูนย์ ๆๆๆๆๆๆ
ว่าแล้วกดเลยโทรเข้าศูนย์ที่ เมโทร งามวงวาน โทรหาเซลล์โดยด่วน ให้เช็ครถกระผมให้ที ว่า SCV เป็นตัวใด๋ พอดีเซลล์บ่อยู่ เลยขอคุยกับผู้จัดการฝ่ายบริการ บอกเรื่องราวไปตามที่กล่าวไป พี่เขาบอก ใช่ครับ ตอนนี้กะลังเตรียมการแก้ไขครับ ช่วงนี้ก็แก้ไขปัญหาเป็นรายๆไป เช่นกัน พี่เขาใจดีมาก ลองเช็ครุ่นรถผมให้ว่าเปลี่ยนเป็นตัวใหม่หรือยัง ก็บอกว่ารุ่นนี้เปลี่ยนเป็นตัวใหม่แว้วครับ (คิดในใจ วู้ โอเคระดับนึง) แต่พอดีผมยังไม่มีเลขตัวถังในมือให้พี่เขาเช็คให้มั่นใจ เลยบอกไปว่า อีกสามสี่วัน รถผมจะเข้าไปเช็ค 20,000 โล พี่เขาเลยบอกว่าเด๋วเข้ามาจะดูให้อีกที ถ้ายังไม่เปลี่ยนจะทำเรื่องเปลี่ยนให้ แต่ต้องเช็คของก่อนว่ามีอะไหล่มั๊ยย แน้ มีไม่ชัวร์อีก ป๋มเสียวว นาพี่
ก็เป็นอันจบข่าวของผม ณ วันนี้ เลยอยากมาเล่าสู่กันฟัง ตามประสาคนรักรถ & รักชีวิตตัวเอง เหมือนกัน ก็อยากให้บอกต่อๆกันไปนะครับ ถ้าเป็นไปได้ ถ้าของรถท่านพี่ทั้งหลาย ยังอยู่ในประกัน ให้รีบติดต่อศูนย์ เพื่อดำเนินการแก้ไขปัญหานี้เสียนะครับ อย่ารอให้รถท่านมีปัญหาแล้วค่อยแก้ แย่แล้วจะแก้มันก็บ่ทันเด้อ รักษาสิทธิ์ของเราไม่ใช่เรื่องผิดครับ อันไหนเรียกร้องได้เราต้องเรียกร้อง เราจ่ายเงินซื้อรถไปไม่ใช่ราคาซื้อคะน้า ผักกาด ตามตลาดสด ดังนั้นผู้ขายต้องเทคแคร์เราให้เหมาะสมกับความไว้วางใจของลูกค้าอย่างพวกเราทุกคนครับ
ด้วยความเคารพ ปิยะพงษ์
จากเว็ป อีซูซุไทยแลนด์
บอกกล่าวเจ้าของเรื่องแล้วครับ
Re: ข่าวสารผู้ใช้รถ กระบะ isuzu
อังคาร 09 มี.ค. 2010 3:36 pm
ผมก้อเจอกับตัวเองครับ ใช้อีซูซุ ไฮเลนด์เดอร์ 3000cc
ขับไปติดไฟแดงครั้นพอจะออกตัว เครื่องรวนเร่งไม่ขึ้น แต่เครื่องไม่ดับ
มีไฟรูปเครื่องโชว์ ผมตัดสินใจดับเครื่องยนต์เข็นเข้าข้างทาง
พร้อมแลเห็นสายตาเย้ยหยันของคนร่วมทางคันหลังๆ
อ่านความคิดได้ว่า "ไรฟ่ะรถยังใหม่ ไมดับซะงั้น"
เอาเข้าศูนย์ เขาเปลี่ยนตัวนี้อ่ะครับ SCV
http://www.oknation.net/blog/print.php?id=410164
ขอบคุณครับ !
ขับไปติดไฟแดงครั้นพอจะออกตัว เครื่องรวนเร่งไม่ขึ้น แต่เครื่องไม่ดับ
มีไฟรูปเครื่องโชว์ ผมตัดสินใจดับเครื่องยนต์เข็นเข้าข้างทาง
พร้อมแลเห็นสายตาเย้ยหยันของคนร่วมทางคันหลังๆ
อ่านความคิดได้ว่า "ไรฟ่ะรถยังใหม่ ไมดับซะงั้น"
เอาเข้าศูนย์ เขาเปลี่ยนตัวนี้อ่ะครับ SCV
http://www.oknation.net/blog/print.php?id=410164
ขอบคุณครับ !